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Message par Admin Sam 5 Sep - 10:22

D'aprés albator83:


-vidanger
-démonter la trappe de visite 3 Torx de 27
-dévisser le réglage de l embrayage a fond
-sortir le câble et le mécanisme
-enlever le sélecteur du moins la partie qui rentre dans le carter
-détendre le patin tendeur et enfin sortir le carter
-pour démonter le volant moteur prévoir une douille 6 pans de 28
-pour démonter l embrayage (et oui) jai plus la mesure en tête
-prévoir un fer plat pour mettre entre les 2 pignons (voir M Atelier xb9)
-retirer le clips intérieur et enlever le mécanisme de réglage de l embrayage
-l embrayage est un pas inverser le volant moteur lui et classique
-l embrayage sort d un bloc
-sortir le volant en même temps
-deviser les 8 vis de 11
-le pignon est rentre en force une bonne masse suffit a condition de mettre le volant bien a plat pour qu il ne se voile pas
pour le remontage la même en sens inverse si besoin poses vos questions
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